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构建大交通 助推新发展——武胜县交通运输发展纪实

2022-09-22 23:23:25 4161

摘要:武胜县位于川东渝北,地处“一带一路”、长江经济带与渝新欧国际铁路大通道交汇处,居于成渝地区双城经济圈腹心地带,是川东北经济区重要节点。近年来,武胜县围绕“对接大交通、构建大网络、畅通微循环”的工作思路,以交通项目建设为抓手,以建设“四好农村...

武胜县位于川东渝北,地处“一带一路”、长江经济带与渝新欧国际铁路大通道交汇处,居于成渝地区双城经济圈腹心地带,是川东北经济区重要节点。近年来,武胜县围绕“对接大交通、构建大网络、畅通微循环”的工作思路,以交通项目建设为抓手,以建设“四好农村路”为主线,努力构建现代综合交通运输体系。



01推进重点项目建设 改善交通环境


近日,武胜县上东街仁和三街至东环路段道路正式通车,经过四个多月紧张施工,该路段路面已扩宽至19米,预留4.5米宽的人行道,颜值大幅度提升,通行效率更高。



与此同时,武胜中心东门渡改桥(嘉陵江特大桥)项目正在抓紧时间施工建设。该项目于2019年2月开建,目前已完成桥梁主桥合龙、引桥18跨T梁架设,预计今年年底实现全桥贯通。



近年来,武胜县全力推进区域重点项目建设,实施完成国道350线县城过境段公路、嘉陵江二桥、沿口至街子产业大道、广洪高速武胜段、广洪高速沿口互通连接线、广洪高速赛马互通连接线、县客运中心站、国道212线武胜境内段中修工程、国道350线中滩桥至猛山万民寨大修工程、国道350线沿口中滩桥至白坪段升级改造、嘉陵江航运配套工程武胜段建设项目、万善综合客运枢纽站等重点交通项目。


武胜交通环境得到极大改善,网络布局更合理、功能更完善,综合交通运输网络初步形成,为武胜县建设成渝地区双城经济圈经济强县奠定了坚实基础。


02建设好“四好农村路” 完善路网结构


走进武胜县鸣钟镇,宽敞整洁的“四好农村路”贯穿在乡村间,构建起一幅美丽新农村画卷。



近年来,武胜县把“四好农村路”建设作为一项重要的民生工程来抓,加大资金扶持力度,武胜农村公路建设进入前所未有的大发展时期。据了解,武胜县新改建赛马至国道350线、宝箴塞至万善等通乡公路104.15公里,累计实施县乡道路升级改造357公里,建设通村公路1858公里,建设便民路2484公里,累计实施公路安保工程325公里,实施村道窄路加宽375公里,建设农村公路桥41座、人行桥3座,整治嘉陵江一桥、红星桥等危桥20余座。



目前,武胜县农村公路总里程达3200公里,农村公路路网密度达到333公里/百平方公里,全县23个乡镇、276个行政村全部通水泥路(油路),为推进乡村振兴打下坚实的交通基础。


03优化交通运输服务 满足群众需求


7月1日,武胜县新开通了“烈面汽车站—八一”(13路)、“烈面汽车站—礼安”(14路)、“武胜—万善—金光”(15路)公交线路,让沿线村民幸福感再次“升级”。



近年来,武胜县先后建成县客运中心站、万善综合客运枢纽站及三溪、清平等乡镇客运站;新建村级招呼站(牌)421个;已开通省际班线7条、市际班线6条、县际班线3条、农村客运班线25条。同时,武胜县将班线客运进行公交化改造、城市公交延伸至乡镇,新增公交线路至14条、公交车75台,实现了全县农村客运网络全覆盖目标,逐步建立起“外联内通、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的交通运输网络体系。



站在新的历史起点上,武胜县将牢牢抓住乡村振兴战略、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道总体规划等机遇,突出交通高质量发展,大力实施通达工程和畅通工程,加强公路管养水平和能力,强化行业管理手段,提高公共服务能力和监管水平,构建便捷、高效、协调、安全的交通运输体系,切实助力经济社会发展。

来源i武胜

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